ダイワ オーバーゼアーAGSが気になる!!

最近、新しいタックルが欲しくなってきました。

しんちぇるパパです。

っという事で、海サクラ・ヒラメに使いたいロッド
がダイワから出ました!!

それではどうぞ!!

ダイワ オーバーゼアーAGS

Over The Wave Front. サーフ、堤防、その先へ、
広大な海の可能性を探る「OVER THERE」のハイエンドモデル
誰よりも遠くにルアーを飛ばす遠投性。より鮮明にボトムやカレントを感じ取る感度。
ルアーを正確に操る操作性。掛けた魚を引き寄せるパワー。
そのすべてを次の次元まで高めたオーバーゼアAGS。
水平線を前にキャストを繰り返すアングラーにさらなる可能性をもたらす。

ダイワ オーバーゼアーAGS:感度と操作性を高めた次世代ブランク

オーバーゼアAGS のブランクは極限までレジンを取り除いた
カーボンであるSVF ナノプラスを採用している。
軽量・高感度のAGS(エアセンサーガイドシステム)との相乗効果によって、
先軽感が強くて操りやすく、高感度に仕上がっている。
さらに、ネジレを強固に防止するため、全身の最外層に
45 度のバイアスカーボンを巻いたX45 フルシールドを採用。
力強いキャストフィールと、遠投性を実現。
はるか彼方までルアーを送り届け、はるか沖を明確に攻略できる。
マルチルアーロッドのハイエンドモデルに相応しい性能 を達成している。

ダイワ オーバーゼアーAGS:魔法の4ピースブランク

オーバーゼアAGS は4 ピースのブランクを採用している。
ロングロッドならではの持ち運びの煩わしさを解消するのはもちろん、
さらなる秘密がある。4 つのブランクは役割当てが違うのだ。
感度を担当する敏感なトップ節、操作性をサポートする張りのある2 番節、
キャスト時にパワーを溜め込む3番節、ファイトの際に最後の砦となる元節という具合だ。
全節がバラバラで、使用感が悪くなるイメージを持つ方がいるかもしれないが、
心配は無用。しなやかに曲がるV- ジョイントがパワーをスムーズに移動させるので、
滑らかなスイングと軽やかな操作性を感じられるはずだ。
また、大きな特徴として、感度を担当するしなやかなトップ節と、
操作に欠かせない張りを担当する2 番節を区切ったことで、
使用感と応答性が大きく向上するとともに、
キャストをメインに担当する3 番節とファイトで本領を発揮する元節を切り分けたことで、
オーバーパワーを解消。長時間キャストを繰り返してもさらに疲れにくい性能と、
いざという時の頼れるパワーを両立した。
その高性能ブランクが、車のトランクに簡単に収まるうえ、
2 ピース風に活用すればロッドラックに対応できる。

ダイワ オーバーゼアーAGS:ハイエンドならではの抜群の感度

オーバーゼアAGS は高剛性のカーボン製で、
軽量・高感度のAGS TYPE-R を搭載している。
ハイエンドらしい高性能素材で作りこまれた高感度の軽量ブランク設計と相まって、
4ピース構造ながら2 ピースのAIR モデルをはるかにしのぐ感度を実現している。
また、AGS TYPE-R は剛性がとても高いので、高比重ルアーのキャストや、大物とのやり取りも安心。

ダイワ オーバーゼアーAGS:遠投性能に特化したリールシート

リールシートは軽量で高感度のカーボン樹脂製のエアセンサー。
そのなかでも、新開発のオーバルタイプを搭載する。
このエアセンサー・オーバルリールシートは形状が日本刀のツカの部分のような楕円形状をしている。
これにより、手の収まりが良いうえ、まっすぐに振り抜きやすい。
ダイワが突き詰めた、正確なキャストと遠投性をアシストする理想形状だ。

ダイワ オーバーゼアーAGS:ラインナップ

黄金の3 番手
ソルトウォーターのマルチショアキャスティングロッドとして、
サーフ&堤防で高い実績を残し続けるオーバーゼア。
その性能は、さらに、ゴロタ浜や小磯までもカバーが可能になった。

ダイワ オーバーゼアーAGS:109ML/M(サーフィネス)

あらゆる信号を感知し、ルアーをナチュラルに泳がせる柔軟なML パワーのティップと、
遠投力を秘めた強力なMパワーのバットを組み合わせたサーフフィネスロッド。
柔軟なティップは、軽いルアーのリフト&フォールやドリフトの釣りにおいて無類の強さを発揮すると同時に、
ミノーやシンキングペンシルのナチュラルなアクションを引き出す。主なターゲット
ヒラメ、マゴチ、シーバス、サクラマス、得意ルアー
SLS-Z バーティスR98F/S、SLS-Z バーティスR125F/S、ヒラメハンターZ、鮃狂ヒラメタルZ、鮃狂ロデム、アイブなど

ダイワ オーバーゼアーAGS:97M(テクニカル)

高次元の操作性で堤防からのルアーゲームを征するショアマルチキャスティングロッドのテクニカルモデル。
使用頻度が高い30g 前後のメタルジグやミノー、小型トッププラグに最適で、
軽量で操作性の高いショートブランクが圧倒的な操作性を発揮。
メタルジグを大きく飛ばすアクションやトップウォータールアーの細かなドッグウォークなど、
魚のコンディションに合わせて自在にルアーを操作できる。主なターゲット
イナダ、サゴシ、サバ、シーバス、ハタ、タチウオ得意ルアー
サムライジグ、SHORESPARTAN ダーティンジグ、morethan ソルトペンシル、morethan リアルスティール、サムライ太刀ワインドなど

ダイワ オーバーゼアーAGS:1010M/MH(バーサタイル)

「OVER THERE」シリーズの代名詞といえるアイテム。
軽快に振り切れる絶妙なレングスと、強力なMHパワーのバットを組み合わせたブランクは高い遠投力を誇る。
しなやかなMパワーのティップによって遠投した先のヘビーシンキングペンシルや
ミノー、メタルジグの状況を鮮明に把握。
より明確なモンスターへのアプローチを実現する。主なターゲット
ヒラメ、イナダ、アカハタ、オオモンハタ得意ルアー
鮃狂サーフブレイカー、サムライジグ、サムライジグスロー、サムライメタルバイブ、SHORESPARTAN ダーティンジグなど

オーバーゼア AGS:ラインナップ表

品名 標準
全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
標準
自重
(g)
先径
(mm)
元径
(mm)
ルアー
重量
(g)
適合ライン
ナイロン
(lb)
適合ライン
PE
(号)
カーボン
含有率
(%)
メーカー
希望本体
価格(円)
JANコード
OT AGS 97M 2.92 4 79 172 1.8 12.9 プラグ:10-45
ジグ:10-50
8-16 0.8-2.0 99 64,000 4550133068546 *
OT AGS 109ML/M 3.28 4 88 179 1.6 13.9 プラグ:7-45
ジグ:7-50
8-16 0.8-2.0 99 65,000 4550133068553 *
OT AGS 1010M/MH 3.30 4 89 189 2.1 15.4 プラグ:10-60
ジグ:10-65
8-20 1.0-2.5 99 66,000 4550133068560 *

ダイワ オーバーゼアーAGS:技術特性

ダイワ オーバーゼアーAGS:AGS[エアガイドシステム]

軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を
吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状・リング素材のバリエーションが充実し、
ロッドに合わせたガイドセッティングが可能となった。

ダイワ オーバーゼアーAGS:SVFナノプラス

ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らして
カーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現した
超高密度SVFカーボンがナノプラスでさらに高性能化。
※ナノプラス・・・カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂(レジン)を、
ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、樹脂の高性能化を実現した東レ(株)ナノアロイ®テクノロジー適応材料を、
ダイワ独自の設計・製造手法で機種ごとに最適化を行い、
ブランクのさらなる高強度化・軽量化を可能にしたテクノロジー。

ダイワ オーバーゼアーAGS:X45フルシールド(=X45コブラシールド)

キャスティングやフッキングなどの釣りの基本動作の中で発生するネジレ。
DAIWAは長年の研究からネジレ防止の為には「45°」が最適と結論づけた。
X45は、パワー・操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上する。
X45コブラシールドでは外径の細い穂先部が最もネジレやすいという点に注目。
ネジレを最大限抑制するために、最外層にX45を竿の先端から巻くことでネジレ剛性の高剛性化を実現することに成功した。
今まで以上のキャストアキュラシーの実現やネジレによるパワーロスを抑えたロッド本来のパワーで魚と対峙することが出来る。

ダイワ オーバーゼアーAGS:AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート](オーバル)

軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。

ダイワ オーバーゼアーAGS:V-JOINT[V-ジョイント]

スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。

引用元:ダイワホームページ

ダイワ オーバーゼアーAGS:感想

実はしんちぇるパパの友人が
オーバーゼアーAIRとシマノのルナミスを使っています。
もちろんしんちぇるパパはディアルーナXR!!

前者の2本をキャストさせてもらった感想・・・

オーバーゼアーAIR
穂先は柔らかいのにバットパワーはしっかり感じました。
キャスト時も勝手にロッドが曲がってくれるので、
力む必要もなく、気持ちのいいキャストフィールでした。
実はこの時に一目ぼれ!?しました。

ルナミス
もちろんいいロッドです。
価格で言えば完全にオーバーゼアーAIRより上です。
カーボンモノコックグリップ等を搭載しており、
見た目もかっこいいです。
キャストした感想は・・・
正直・・・・硬い・・・
逆にシマノらしいシャキッとした印象でした。
ディアルーナと似ていますが、ディアルーナはもう少し
やわらかいですね。キャストをバシッと決めるのは
慣れが必要そうですが、感度は抜群だと思います。

正直ダイワのロッドは初めて使わせてもらいましたが、
柔らかさ?の中にもバットの強さが感じれて、感動しました。
キャストも気持ち良くできました。
このオーバーゼアーAIRの上位機種、
シリーズ最高峰のオーバーゼアーAGS。
完全に欲しいです。

マジで買っちゃおうかな・・・

ここが一番安いかも!?
ダイワ ’21 オーバーゼア AGS 109ML/M 楽天通販

気になる方は是非!!

では今日はこのへんで!!!

 

 

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